Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Оставить заявкуМодель КАМАЗ 43265 представляет собой полноприводной грузовик повышенной проходимости. При отличных технических характеристиках данный автомобиль является оптимальной основой практически для любых надстроек спецтехники.
Шасси KAMAZ 43265 подходит, в частности, для монтажа крановых и буровых установок, автобусов-вахтовиков, пожарных машин, цистерн. Кроме этого на раму такой вездеходной машины могут устанавливаться армейские кунги.
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 9255 |
| Снаряженная масса, кг | 6445 |
| - на передний мост | 3745 |
| - на задний мост | 2700 |
| Полная масса автомобиля, кг | 15700 |
| - на передний мост | 6200 |
| - на задний мост | 9500 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | Cummins ISBe6.7 E5 285 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 279 |
| Максимальная мощность, кВт | 204 |
| - при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1007 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 9S1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 210 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 11.00 R20 или 11R22,5 |
| Колеса | 7,5-20 /8,25 или 7,5-22,5 |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Генератор | 3 |
| Предпусковой подогреватель | 14ТС |
| ДЗК | 6 |
| ТСУ | шкворень-петля |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | направо |
| Задний свес рамы, мм | 1815 |
| Монтажная длина рамы, мм | 5120 |
| Колесная база, мм | 4180 |
Объективных причин купить такое транспортное средство по факту имеется немало. Основной перечень фактических достоинств выглядит следующим образом:
Все модификации, продажа которых осуществляется на современном рынке спецтехники, имеют ряд типовых конструктивных компонентов и решений:
Если вам требуется новая фирменная автотехника по разумной цене, обратитесь к официальному дилеру. На территории столицы Черноземья этот статус имеет компания «ГрузАвтоЦентр».
